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FMC 消息 對(duì)照！

FMC 消息
FMC 消息警告飛行機(jī)組人員可能使系統(tǒng)運(yùn)行變差的狀況，并對(duì)飛行機(jī)組的錯(cuò)誤給出建議。消息分類
為警戒類和咨詢類消息。

FMC 警戒消息
? ·顯示在CDU 草稿欄
? ·點(diǎn)亮中央儀表面板的琥珀色FMC 燈
? ·導(dǎo)致顯示EICAS 咨詢消息FMC MESSAGE
? ·點(diǎn)亮CDU 消息燈(MSG)
使用CLEAR 鍵或修正與該信息有關(guān)的條件，以取消該信息。

DISCONTINUITY 水平導(dǎo)航有效，且在航路之后航線沒有被定義（當(dāng)航路點(diǎn)在
一個(gè)人工終止航段之前除外，比如一個(gè)矢量航段）。

DRAG REQUIRED 垂直導(dǎo)航生效和需要添加阻力，或者自動(dòng)油門斷開和需要減
少推力，保持該垂直導(dǎo)航下降飛行航跡。

END OF ROUTE 垂直導(dǎo)航有效，并且在有效航線偏置終點(diǎn)前兩分鐘。如果現(xiàn)
用航線偏置被飛越， AFDS 保持當(dāng)前航向。要?jiǎng)h除航路末尾
的航路點(diǎn)，按DEL鍵，選擇航路點(diǎn)然后按EXEC鍵。

ENTER IRS POSITION 飛行機(jī)組輸入的當(dāng)前位置沒通過一次IRS 對(duì)照檢查，或者該
IRS 準(zhǔn)備好改變到導(dǎo)航方式，并且還沒收到一個(gè)當(dāng)前位置的
輸入。使用清除（CLEAR）鍵，以取消此信息。

FUEL DISAGREE – PROG 2/2 加法器（TOTL）燃油量與FMC 計(jì)算（CALC）燃油量有明顯的
不符。如果在PERF INIT頁(yè)面手工輸入燃油量，則這個(gè)FUEL

DISAGREE消息被禁止。刪除手工輸入則復(fù)位燃油量為加法器
數(shù)值，且這個(gè)消息會(huì)啟用。

INSUFFICIENT FUEL 估算的到達(dá)目的地燃油量少于被輸入的儲(chǔ)備燃油（RESERVE）
數(shù)值。

IRS NAV ONLY 在至少12分鐘時(shí)間內(nèi)， FMC 沒有無線電更新。

IRS POS/ORIGIN DISAGREE 有效的慣性位置與當(dāng)前出發(fā)機(jī)場(chǎng)位置不一致。

NO ACTIVE ROUTE 水平導(dǎo)航（LNAV）被選擇，當(dāng)前航路還沒被激活。

RESET MCP ALT 在下降頂點(diǎn)(T/D)之前15海里(兩分鐘)，垂直導(dǎo)航有效，且MCP
沒有被設(shè)置到低于巡航高度的高度情況下顯示這個(gè)消息。

TAKEOFF SPEEDS DELETED 由于起飛性能或形態(tài)數(shù)據(jù)的改變, V速度被刪除。

THRUST REQUIRED 垂直導(dǎo)航生效，自動(dòng)油門斷開。需要增加推力以保持該垂直
導(dǎo)航下降飛行航跡和速度。

UNABLE NEXT ALT 垂直導(dǎo)航爬升不足以滿足下一個(gè)航路點(diǎn)高度限制。需要選擇
更陡的速度爬升角。

VERIFY POSITION 在FMC位置與其它位置數(shù)據(jù)之間的差值超出了一個(gè)對(duì)照變
量。可能的不符是：
? 左FMC 位置與右FMC 位置不同
? 無線電位置與FMC 位置不同

FMC 咨詢消息
FMC 咨詢信息顯示在CDU 草稿欄中，且使CDU信息燈（MSG）亮。沒有與這些信息相關(guān)的EICAS
信息，而且它們不會(huì)使FMC 燈亮。那些由輸入錯(cuò)誤而產(chǎn)生的信息，在繼續(xù)進(jìn)行輸入之前，必須被
清除。
DELETE 按下了DELETE鍵。

KEY/FUNCTION INOP 選擇的鍵或功能鍵不工作。

INVALID DELETE 對(duì)所選擇的數(shù)據(jù)的刪除是無效的。

INVALID ENTRY 對(duì)于選擇區(qū)域或輸入的航路，輸入格式或范圍不正確；或
者TO 航路點(diǎn)與導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)不相符。

MANUALLY TUNED 嘗試遠(yuǎn)程調(diào)諧一個(gè)當(dāng)前人工調(diào)諧的VOR。

NOT IN DATABASE 數(shù)據(jù)不在航線中或?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫(kù)中。

NOT ON INTERCEPT HEADING 選擇水平導(dǎo)航（LNAV），飛機(jī)在有效捕獲標(biāo)準(zhǔn)以外，且
當(dāng)前航向不能切入現(xiàn)用航線段。

ROUTE FULL 航路被填充到所有允許的容限內(nèi)。

RUNWAY N/A FOR SID 選擇的跑道與標(biāo)準(zhǔn)儀表離場(chǎng)（SID）不符。

FMC 編制時(shí)的消息
FMC 還包括幾個(gè)編制程序的幫助消息，在真實(shí)的FMC 中是不存在的。這些專用的FMC
消息在用戶編制SID 或STAR 的時(shí)候幫助用戶。這些消息可以使用CLR 鍵清除。
DEP RWY REQD – RTE PAGE 航路頁(yè)面需要出發(fā)跑道。

DEST REQD – RTE PAGE 航路頁(yè)面需要目的地機(jī)場(chǎng)。

LEGS REQD LEGS 頁(yè)面需要航路點(diǎn)。

ORIGIN AND DEST REQD 警告用戶輸入出發(fā)和目的地機(jī)場(chǎng)。

ORIGIN REQD. – RTE PAGE 航路頁(yè)面需要出發(fā)機(jī)場(chǎng)。